close
STARBIKE S980鋼管車-陶瓷競技版~7.6kg!!
- 優異的強度重量比
- 搭載原廠STARBIKE高效能輪組
- 頂級精密G5陶瓷BB，降低30%摩擦係數
- 全省設有免費保固中心，無孤兒車之疑慮
====================
| The STARBIKE IMMORTAL are economical， lightweight and efficient. The shape optimized double-butted special S980 tubing and proven geometry provide comfort and great handling. The STARBIKE S980 line features replaceable derailleur hangers and durable components to ensure long life and excellent value.
* 有公路車瑪莎拉帝之稱的 ★STARBIKE S980，加速反應超乎您想像，隨傳隨到的本格硬派回饋，即使輕踩也能撼動您最微弱的觸覺神經。 搭載原廠無阻力G5陶瓷BB與Triump高效能手編輪組，宛如熱刀切奶油的順暢快感，隨時激發您的腎上腺素。毫不妥協的後三角，完美橫向剛性完全釋放您的爆發力。擁有S980不需再花錢改裝就可以直接上場比賽，"想要就有"、迨無衰減的高段再加速尾勁絕對讓您熱血沸騰 ... |
|
| 100%台灣手工製造 |
|
| 優異的強度/重量比，市面上達到這個重量的鋼管，單車架都超過3萬元了(買S980等於是買車架送變速器+配件+輪組...)獨家保固12年 |
|
G5陶瓷BB
|
|
|
|
| 再度加壓校正 ， 用力摧落去啦!(有加壓就像是人坐上去編，沒加壓編出來的是假性平衡，騎幾次鋼絲就偷偷跑掉了) |
|
| 連快拆都是採用最頂級鈦合金 (市面上就算買15萬的車也沒用這種好料，超變態 !) |
|
|
蜂炮離開鹽水就不是"鹽水蜂炮" ! ， 車架都從左岸來怎麼滿街全是"台灣製造" ??? S980除了歐材跟培林/碳纖維是從日本進口，其他零件小到螺絲鋁頭全都是正港MIT |
|
|
不要因為STARBIKE佛心的售價就疑神疑鬼，S980絕對不是假台貨(更不是假洋貨)，為確保組裝品質，就算挑燈夜戰趕工也不跑輸送帶，一人負責一台全手工製造，"好勝又不趕"， 下單的朋友請不要急，好東西值得您等待... |
|
| 為吸收來自坑洞的第一線衝擊，後勾爪+LUG+走銅強化，輕量鋼管配上32T飛輪，不同於一般成車爬陡坡親像鬼在拖，S980爬坡就像兩手空空赤腳在跑步一樣扎實輕鬆，武嶺怕什麼!? 都快噴上月球了 !
為什麼32T飛輪好? 1: 爬陡坡時可用低齒比提高迴轉速，避免乳酸堆積，對降低疲勞度跟長途續航力都有很大幫助。 2: 爬坡時用低齒比可減少膝關節負擔，預防關節發炎，避免運動傷害。 3: 抽筋時可先用低齒比輕鬆騎調整，避免肌纖維束套結惡化，緩解後可繼續正常完賽。 |
車種: 2012 IMMORTAL 陶瓷競技版
車架： S980超輕CRMO異形車架 (1.4KG)
前叉： ADVANCED日本三菱3K碳纖維
五通： STARBIKE G5 陶瓷BB
煞車握把： SRAM RIVAL
前後煞車器：SRAM RIVAL
鏈條： KMC輕量鏈條(附快扣)
齒盤曲柄： SRAM RIVAL CT盤
變速控制桿：SRAM RIVAL
前/後變速器 : SRAM RIVAL
飛輪： SRAM RIVAL 11-32T
花鼓： 日本EZO六培林花鼓(培林加大/軸心加粗版)
快拆組 : AERO 鈦合金
輪組： STARBIKE TRIUMPH 240 (不繡鋼精抽扁鋼絲/14鋁頭/手工編輪)
手把： STARBIKE 雙抽
手把豎管： STARBIKE 雙抽
頭碗組 : STARBIKE 鋁合金輕量
坐墊： DGK 5.0M PRO
座管： STARBIKE 雙抽
輪胎： KENDA K925
重量 : 7.6 Kg
速別 : 20速
產地:100%台灣製造
- 自行車小常識
- 為什麼要換鋼管車 ? (以市價約5萬等級成車比較)
- 杉林溪爬坡測試影片:
- http://www.wretch.cc/album/show.php?i=as24363976&b=1&f=1129794161&p=1
|
|
鋁 | 碳纖維 | 鋼管 |
| 重量 | 輕 | 最輕 | 重 |
| 材質/金屬疲勞問題 | 有 | 有 | 無 |
| 舒適度 | 麻+震 | 舒適 | 舒適 |
| 遇不良路況 | 氣血循環機上身 | 吸震佳 | Q彈好操控 |
| 折舊 | 高 | 超高 | 極低 |
| 摔車下場 | 凹陷或變形 | 斷裂或隱藏性裂痕 | 掉漆 |
| 車架強度/鋼性 | 新車硬老車軟 | 肥軟 | 鋼就是鋼 |
| 氧化生銹問題 | 低 | 高(膠合脆化) | 中 |
| 正常使用年限 | 5~12年 | 約6年 | 20年以上
|
全站熱搜
留言列表
